Wysokiej jakości zespół ślimaka do układania kostki brukowej

Ślimak jest kluczowym elementem rozściełacza asfaltu. Jest to śruba śrubowa lub ślimak umieszczony w ramie rozściełacza. Obraca się poziomo, aby zbierać materiał asfaltowy z zasobnika z przodu rozściełacza i transportować go do listwy z tyłu w celu wytłaczania asfaltu na jezdnię. Ślimak ma centralny wał, który jest obracany przez silnik elektryczny lub silnik. zamontowany na ramie rozściełacza. Spiralne ostrza są przymocowane do długości centralnego wału i przesuwają materiał asfaltowy do przodu, gdy wał się obraca. Mocniejsze rozściełacze mają szersze i dłuższe ślimaki, aby przesuwać większe objętości asfaltu w celu bardziej wydajnego układania. Kluczowymi funkcjami ślimaka są zbieranie asfaltu z przedniego zasobnika, ciągłe transportowanie go do tyłu przez rozściełacz, utrzymywanie stałego przepływu materiału do listwy i kontrolowanie grubości i głębokości maty asfaltowej zgodnie z ustawieniami operatora. W momencie, gdy asfalt dotrze do listwy, zostanie dokładnie zwilżony, jeśli obecny jest płynny asfalt lub elementy grzewcze. Następnie, gdy układarka przesuwa się po jezdni, równomierna warstwa asfaltu jest układana i manipulowana przez listwę. Wydajność i możliwości układarki asfaltu zależą od wytrzymałości, jakości i stanu jej głównych komponentów, takich jak układ ślimakowy. Dobrze zaprojektowane ślimaki mogą obsługiwać duże ładunki kruszywa asfaltowego bez zacinania się i będą służyć przez wiele godzin i lat układania delikatnych nawierzchni podatnych na koleiny. Świdry o solidniejszej konstrukcji, twardszych stalowych lotkach i większych średnicach mogą przetwarzać więcej asfaltu, aby osiągnąć wyższe wskaźniki układania i szerszy zasięg, zmniejszając koszty i wydajność. Prawidłowe smarowanie, czyszczenie i konserwacja pomagają również zmaksymalizować żywotność i wydajność ślimaków do układania asfaltu.