Układarki asfaltu wykorzystują zaawansowane czujniki elektroniczne do precyzyjnej kontroli grubości maty i konturu podczas układania. Dwa kluczowe elementy to belki uśredniające i czujniki nart. Belki uśredniające wykorzystują czujniki ultradźwiękowe lub dźwiękowe do pomiaru wysokości maty asfaltowej za listwą. Wykonują wiele odczytów na całej szerokości listwy i uśredniają je, aby określić grubość maty. Dane te automatycznie dostosowują kąt listwy, aby utrzymać pożądany profil. Czujniki nart znajdują się przed listwą i wykrywają zmiany nachylenia przed nią. Istnieją dwa główne typy - dźwiękowe i mechaniczne. Czujniki nart dźwiękowych wykorzystują fale dźwiękowe, aby zapewnić stałe skanowanie powierzchni w czasie rzeczywistym. Mogą wykonywać setki odczytów na sekundę, aby wykryć nawet niewielkie zmiany wysokości. Te dane o wysokiej rozdzielczości umożliwiają listwie płynne, stałe regulacje. Mechaniczne czujniki nart wykorzystują koło, które toczy się po powierzchni podstawy. Fizycznie wykrywają i kompensują wszelkie spadki, nierówności lub niespójności. Mechaniczne narty są prostsze i bardziej wytrzymałe.
Crafts jest w stanie dostarczyć belki uśredniające do układarek asfaltu z czujnikami dźwiękowymi do układarek VOLVO, VOGELE, DYNAPAC, CAT itp. W międzyczasie możemy również dostarczyć czujniki mechanicznego stopnia nachylenia układarek asfaltu OEM. W większości przypadków możemy potwierdzić rozmiar czujników mechanicznego stopnia nachylenia na podstawie modelu maszyny i roku produkcji lub numeru części. Dlatego jeśli musisz zapytać nas o panel sterowania układarki i frezarki, pamiętaj, aby pokazać nam numer części, model maszyny i jej tabliczkę znamionową. To będzie bardzo pomocne.